Henri a écrit
Bonjour,
D' un point de vue électrique et mécanique, comprendrais bien l' intérêt du système d' allumage à double rupteur, s' il comportait deux bobines, afin d' éviter une chute de haute tension à haut régime, mais avec une seule bobine, l' intérêt électrique disparait.
Il reste donc un éventuel et hypothétique intérêt mécanique, obtenu au prix d' une certaine complication.
Qu' en pensez - vous ?
Henri
VU la rareté d'auto , a ce jour , avec ce type d'allumeur , il n'y a manifestement que peu d'interet .
