morgan a écrit
Malheureusement, on nous vend plus une belle petite histoire (impossible à vérifier) que la grande aventure des automobiles Citroën ou notre patrimoine automobile.
Il y a quelques années, un type a acheté (pas aux enchères) une belle traction cabriolet revenue miraculeusement du sud du continent américain pour être restauré (état concours)en France. Une magnifique histoire mais je la fait courte. C'est bien une Citröen mais pour le reste :-/ pipo :-/ (base de berline, pare-brise fixe...) elle reste néanmoins une très belle voiture à condition de ne pas la faire passer pour une vraie :triste2: .
Les maisons de ventes sont devenues des spécialistes du montage de mayonnaise pour nous faire banquer (surtout depuis la vente "Baillon"). Ils savent rester dans le raisonnable pour ne pas être inquiété. Ce n'est évidement que mon point de vue :diable: .
Les Deux voitures en annonce restent quand-même bien désirable :super:
Petites questions, la G n'est pas une familiale? elle n'a pas de strapontins ou je regarde mal? :happy1:
Bonne journée à tous, Morgan.
-Bonjour
-Dans les grandes lignes , je suis assez d'accord sur ces propos;
-En effet beaucoup de descriptifs sont erronés , non pas volontairement mais par ignorance quasi totale sur ces voitures !
-j'ai vu , il y a quelques années une C6F TORPEDO vendue chère au cours d'une vente aux enchères, où , sur le descriptif "rédigé par un "expert" , on ^pouvait lire "voiture de famille ''
-Or il n'a jamais existé des C6F TORPEDO avec un tableau style "B14 "". Donc c'était une quasi reconstruction non conforme
-Je ne suis pas opposé aux reconstructions si elles sont conformes , ce qui est très rarement le cas, car réalisées par des non sachants
-Je me rappelle une vente d'une torpédo C6F jaune aux PAYS BAS , il y a 5 ans environ : Au vu d'un travail de carrossier remarquable, le résultat était une moche bidouille. Contacté par un Néerlandais je lui avais immédiatement suggéré de "laisser tomber" au vu des photos proposées
-J'en viens à cette C4G
-oui c'est une limousine dernière version (avec la petite vitre de custode et portes larges ), donc sans strapontins
