Scala41
Bonjour je commence la restauration d une ac4 type boulangère
sur la caisse le macaron citroen porte le numéro 11954 d après les archives du collectionneur cela daterait la boite de 1928??
sur la culasse est inscrite une date 11/3/1930 et la lettre M après les double chevron citroen, cela est peut être la date de fabrication de la culasse mais que veut dire la lettre M?
les pistons sont marques ORG BORGO M 708-A.§ est ce que cela correspond a une cote origine ou réparation?
meci de vos lumières...
Scala41
POPEYECD
Bonjour
Bienvenue parmi nous
Nous t'aiderons avec plaisir pour ta restauration.
Mettre des photos du véhicule pour bien identifier le modèle( Tableau de bord, moteur, etc).
Pour les pistons la côte d'origine est 72 mm, il suffit de les mesurer.
A 1 de C4G
Popeyecd
Scala41
Merci beaucoup les photos arriverons bientôt pour l instant c est un chantier
la cote cylindre meure en haut (je n'ai fait que déculasser donne 73,8mm probablement dernier cote réparation heureusement pas de traces sur les cylindres ni d'échelle, j ai déculassé car les soupes ne fermaient pas , les pistons semblent bien étanches au bout de 48h l huile versée dessus pistons a mi course n a pas baissé!
la machine est a peu les complète , en mauvais état de carrosserie surtout la ile av gauche
roadstera91
Bonsoir
Pour répondre sur la date de ton véhicule , des photos sont le bienvenue .
En particulier :
Moteur
tableau de bord
Charniere de porte
serrure de porte
sellerie
lame de ressort ....
Scala41
voici quelques photos j'ai aussi les ailes et les phares . détail des charnières et ressorts demain, les roues sont des 4 boulons
merci
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Scala41
Bonjour quelques photos supplémentaires comme demandées
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louis88
Bonjour
Vrai utilitaire , sortie 1928 ou 1929 , tout semble d'origine et en état correct .
Bon courage
Scala41
merci
roadstera91
Voiture homogene .
Culasse , moteur , colonne de direction , charniere de porte , tableau de bord , volant , roue , dynamo, radiateur ....
Belle auto de fin 1928 , debut 1929 je dirais .
La plaque du numero de serie a été refixé ou changée au cours du temps .
Vu le frein a main sur les roues arrieres et non en sortie de boite , véhicule de fin 1928 assurement .
Scala41
merci également , la carrosserie n est pas trop corrode , l aile av gauche va nécessiter un gros travail de tôlerie. Le moteur est a priori en bon état les cylindres non marques et étanches a l huile que j ai mis après avoir déculasse il est en cote maxi les souppaes ne sont plus étanches mais non coincées.
si j avais la CG je serai un peu plus confiant de la voir sur la route les procédures deviennent très difficiles...
cdlt
Herve51
La seule date en clair, hormis la culasse qui sur la vôtre n'est pas d'origine, est gravée sur le côté gauche de la boîte de vitesses à côté du bouchon de remplissage. Sur ma Boulangère par exemple on lit 19 11 28. Si, comme on le dit, l'année 1928 se termine à 13500, la vôtre (11954) pourrait être de fin décembre 1928.
Scala41
Voici les inscriptions sur la boite de vitesses donc a priori elle est bien de 1928?
cdlt
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roadstera91
Bonjour
cela confirme mon diagnostique précédent de fin 1928 .
La date ici est du 08/12/28 .
Berjac
-Bonjour
-cette voiture est une C4A et non une AC4, donc des tous premiers modèles sortis fin 1928 avec ses montages spécifiques :
--fixation spécifique du haut de la colonne de direction
--frein à main à timonerie agissant sur les tambours arrières
--pare feu specifique
Scala41
Un grand merci a tous ces experts!!!!
Scala41
Bonjour , je viens de rentrer une deuxième C4 boulangère les n° sur les macarons rivets sont les suivants:
sur le cote droit du réservoir 103126
sur le cote gauche du bloc moteur:451878 ou 151878 je n arrive pas a lire le premier chiffre
je pense qu elle est de 1930, frein a main sur arbre de transmission
quelqu un peut confirmer? merci
JE RECHERCHJE POUR CETTE VOITURE UN SHEMA OU PHOTO DU TABLEAU DE BORD J AI LES PRINCIPAUX INSTRUMENTS/ COMPTEUR VOTESSE,JAUGE ESSENCE ,AMPEREMETRE ,MONTRE MAIS IL YA DES TROUS...
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corten31
Les n°de séries de 1930 vont de 90.000 à 134.000 .
Le frein à main en sortie d'arbre est apparut en 1930.
Je pense également que ton véhicule est bien de 1930. :)
roadstera91
On appercoit sur ton moteur le tuyau du filtre a huile .
Disposition abandonné sur les F .
On la trouve sur les A et 1 er modele uniquement .
gérald
Bonsoir
Effectivement un des premiers modèles
Exactement comme le mien :mrgreen:
il doit être de décembre 28
Et c'est un pur C4A "Industriel" :super: :mrgreen:
Bonne soirée
Gérald :mrgreen:
